Cet appareil est utilisé pour détecter la présence dans le GPL des composants qui peuvent corroder le cuivre.
Le récipient de corrosion est en acier inoxydable avec deux soupape à pointeau en acier inoxydable. Il a un bouchon à vis en haut et est fermé par un joint torique.
Le récipient est testé à 70 bar.
